MERCEDES-BENZ VITO 109 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 178 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

45,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

291 401 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

57,3%

Registruota LT

32

Regitra

Kiek MERCEDES-BENZ VITO 109 yra Lietuvoje

32 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

89/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 109? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ VITO 109 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,1% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 178 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

VITO 109 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 109 apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 109 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 109 dūmingumas per TA — 0.662 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 109 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ VITO 10945,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.4 p.p.)

Rida — ar tavo VITO 109 „normalus"?

MERCEDES-BENZ VITO 109 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 291 401 km

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 109 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 291 401 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 109 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad VITO 109 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 109

Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per VITO 109 apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.662 m⁻¹

VITO 109 pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur VITO 109 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 39Klaipėdos m. sav. · 23Plungės r. sav. · 15Kauno m. sav. · 12Vilniaus r. sav. · 10Molėtų r. sav. · 9Prienų r. sav. · 9Kaišiadorių r. sav. · 9

VITO 109 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 109? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ VITO 109 vidutinė rida — 291 401 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 109

Ar MERCEDES-BENZ VITO 109 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 109 iš pirmo karto TA išlaiko 45,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 178 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 109 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 109 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 109 neišlaiko techninės apžiūros?

43% MERCEDES-BENZ VITO 109 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,3%.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 109 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 109 dūmingumas — 0.662 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.