MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 374 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
38,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
259 093 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
54,6%
Registruota LT
56
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI yra Lietuvoje
56 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 374 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VITO 110 CDI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VITO 110 CDI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 110 CDI dūmingumas per TA — 1.36 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-11.0 p.p.)
Rida — ar tavo VITO 110 CDI „normalus"?
MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 259 093 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 110 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VITO 110 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI
Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.
- Stabdžiai25,4%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra20,1%Rasti servisą
- Pakaba19,1%Rasti servisą
- Padangos9,6%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija7,4%
- Matomumas7,2%
- Išmetimas ir tarša5,6%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per VITO 110 CDI apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.36 m⁻¹
VITO 110 CDI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur VITO 110 CDI tikrina TA
VITO 110 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI vidutinė rida — 259 093 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI
Ar MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 38,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 374 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI neišlaiko techninės apžiūros?
45% MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,6%.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI dūmingumas — 1.36 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.