MERCEDES-BENZ VITO 110D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 278 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
30,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
299 627 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
52,5%
Registruota LT
34
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ VITO 110D yra Lietuvoje
34 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 110D? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ VITO 110D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 278 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VITO 110D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VITO 110D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 110D apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 110D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 110D dūmingumas per TA — 1.649 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 110D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-18.9 p.p.)
Rida — ar tavo VITO 110D „normalus"?
MERCEDES-BENZ VITO 110D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 110D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 299 627 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 110D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VITO 110D Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 110D
Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.
- Stabdžiai25,4%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra20,1%Rasti servisą
- Pakaba19,1%Rasti servisą
- Padangos9,6%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija7,4%
- Matomumas7,2%
- Išmetimas ir tarša5,6%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per VITO 110D apžiūrą
- Dideli trukūmai45%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.649 m⁻¹
VITO 110D pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur VITO 110D tikrina TA
VITO 110D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 110D? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ VITO 110D vidutinė rida — 299 627 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 110D
Ar MERCEDES-BENZ VITO 110D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 110D iš pirmo karto TA išlaiko 30,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 278 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 110D rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 110D rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 110D neišlaiko techninės apžiūros?
47% MERCEDES-BENZ VITO 110D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,5%.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 110D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 110D dūmingumas — 1.649 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.