MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 250 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
52%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
300 966 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
62,2%
Apžiūrų imtis
1 250
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 250 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
VITO 111 CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 111 CDI dūmingumas per TA — 0.597 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.5 p.p.)
Rida — ar tavo VITO 111 CDI „normalus"?
MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 300 966 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 111 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VITO 111 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per VITO 111 CDI apžiūrą
- Dideli trukūmai37%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai30%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.597 m⁻¹
VITO 111 CDI pagal pagaminimo metus
Kur VITO 111 CDI tikrina TA
VITO 111 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI vidutinė rida — 300 966 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI
Ar MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 52% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 250 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI neišlaiko techninės apžiūros?
38% MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,2%.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI dūmingumas — 0.597 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.