MERCEDES-BENZ VITO 112 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 424 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

42,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

306 493 km

mediana 312 000 km

Bendras pralaidumas

56,8%

Registruota LT

9

Regitra

Kiek MERCEDES-BENZ VITO 112 yra Lietuvoje

9 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

99/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 112? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ VITO 112 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 424 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VITO 112 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VITO 112 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 112 apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 112 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 112 dūmingumas per TA — 1.532 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 112 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ VITO 11242,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.5 p.p.)

Rida — ar tavo VITO 112 „normalus"?

MERCEDES-BENZ VITO 112 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 312 000 kmVidurkis: 306 493 km

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 112 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 306 493 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 112 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad VITO 112 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 112

Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per VITO 112 apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.532 m⁻¹

VITO 112 pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur VITO 112 tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 43Klaipėdos m. sav. · 36Raseinių r. sav. · 30Kauno m. sav. · 29Vilniaus m. sav. · 28Kretingos r. sav. · 23Telšių r. sav. · 20Marijampolės sav. · 18

VITO 112 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 112? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ VITO 112 vidutinė rida — 306 493 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 112

Ar MERCEDES-BENZ VITO 112 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 112 iš pirmo karto TA išlaiko 42,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 424 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 112 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 112 rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 112 neišlaiko techninės apžiūros?

43% MERCEDES-BENZ VITO 112 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,8%.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 112 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 112 dūmingumas — 1.532 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.