MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 44 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2024).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (44 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
64,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
247 727 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
72,7%
Registruota LT
11
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI yra Lietuvoje
11 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 44 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą VITO 113 CDI, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 113 CDI dūmingumas per TA — 0.363 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+15.3 p.p.)
Rida — ar tavo VITO 113 CDI „normalus"?
MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 247 727 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 113 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VITO 113 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI
Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.
- Stabdžiai25,4%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra20,1%Rasti servisą
- Pakaba19,1%Rasti servisą
- Padangos9,6%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija7,4%
- Matomumas7,2%
- Išmetimas ir tarša5,6%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per VITO 113 CDI apžiūrą
- Nedideli trukūmai39%
- Be trūkumų34%
- Dideli trukūmai27%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.363 m⁻¹
VITO 113 CDI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur VITO 113 CDI tikrina TA
VITO 113 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI vidutinė rida — 247 727 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI
Ar MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 64,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 44 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI neišlaiko techninės apžiūros?
27% MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,7%.
Kokia MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI dūmingumas — 0.363 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.