MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 38 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (38 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

279 060 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

63,2%

Registruota LT

10

Regitra

Kiek MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 yra Lietuvoje

10 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

99/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 38 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą VITO 115 CDI 4X4, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VITO 115 CDI 4X4 dūmingumas per TA — 0.346 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X455,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Rida — ar tavo VITO 115 CDI 4X4 „normalus"?

MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 279 060 km

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 279 060 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VITO 115 CDI 4X4 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad VITO 115 CDI 4X4 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4

Pagal 76 170 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 839 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per VITO 115 CDI 4X4 apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai29%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.346 m⁻¹

VITO 115 CDI 4X4 pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur VITO 115 CDI 4X4 tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Biržų r. sav. · 6Vilniaus m. sav. · 5Vilniaus r. sav. · 4Telšių r. sav. · 3Alytaus r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2

VITO 115 CDI 4X4 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 vidutinė rida — 279 060 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4

Ar MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 38 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 neišlaiko techninės apžiūros?

37% MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,2%.

Kokia MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4 dūmingumas — 0.346 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.