MITSUBISHI L300 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 54 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (54 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
48,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
211 705 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
61,1%
Apžiūrų imtis
54
Ar verta pirkti MITSUBISHI L300? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI L300 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,6% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 54 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
L300 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MITSUBISHI L300 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
MITSUBISHI L300 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (46%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių L300 dūmingumas per TA — 1.523 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI L300 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-0.9 p.p.)
Rida — ar tavo L300 „normalus"?
MITSUBISHI L300 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MITSUBISHI L300 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 211 705 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo L300 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per L300 apžiūrą
- Dideli trukūmai37%
- Nedideli trukūmai33%
- Be trūkumų28%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas46%
- Benzinas28%
- Benzinas + dujos26%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.523 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.95 %
L300 pagal pagaminimo metus
Kur L300 tikrina TA
L300 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI L300? Patikrink istoriją
MITSUBISHI L300 vidutinė rida — 211 705 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI L300
Ar MITSUBISHI L300 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI L300 iš pirmo karto TA išlaiko 48,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 54 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI L300 rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI L300 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI L300 neišlaiko techninės apžiūros?
39% MITSUBISHI L300 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,1%.
Kokia MITSUBISHI L300 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI L300 dūmingumas — 1.523 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.