MITSUBISHI L300 1985 patikimumas

Ar verta pirkti 1985 m. MITSUBISHI L300? Reali TA statistika iš 18 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

1985 m. imtis nedidelė (18 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų L300 suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

30%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

78 447 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

44,4%

Apžiūrų imtis

18

Ar verta pirkti 1985 m. MITSUBISHI L300?

1985 m. MITSUBISHI L300 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei L300 vidurkis (48,6%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

41 metų amžiaus L300 tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

1985 m. L300 TA pralaidumas

L300 198530%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-19.4 p.p.)

Visų metų L300 vidurkis: 48,6%. Palyginti visus metus →

1985 m. L300 rida

Ar 78 447 km normalu 1985 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km63k125k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 78 447 km

Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI L300 1985

Pagal 187 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 188 762 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisRimtai pažeista padanga
  • EsminisStabdymo jėgų disbalansas ašyje — vieno rato jėga mažesnė nei 70 % kito

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 1985 m. L300 TA išvados

  • Dideli trukūmai50%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Be trūkumų17%
  • Pavojingi trukūmai6%

Perki ar remontuoji MITSUBISHI L300?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

1985 m. L300 vidutinė rida — 78 447 km

Jei konkretus 1985 m. L300 rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 1985 m. MITSUBISHI L300?

MITSUBISHI L300 1985 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 78 447 km. Skaičiuota iš 18 realių apžiūrų.

Kokia 1985 m. L300 rida normali?

Tipinė 1985 m. MITSUBISHI L300 rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Visi MITSUBISHI L300 metai ir suvestinė →
Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.