MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005 patikimumas
Ar verta pirkti 2005 m. MITSUBISHI PAJERO SPORT? Reali TA statistika iš 407 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
43,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
211 230 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
59%
Apžiūrų imtis
407
Ar verta pirkti 2005 m. MITSUBISHI PAJERO SPORT?
2005 m. MITSUBISHI PAJERO SPORT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,2% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą PAJERO SPORT vidurkį (41,8%).
21 metų amžiaus PAJERO SPORT tipinė rida Lietuvoje — apie 212 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2005 m. PAJERO SPORT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-6.2 p.p.)
Visų metų PAJERO SPORT vidurkis: 41,8%. Palyginti visus metus →
2005 m. PAJERO SPORT rida
Ar 211 230 km normalu 2005 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
Pagal 379 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 249 839 km.
- Kėbulas ir konstrukcija27,4%
- Stabdžiai20,1%Rasti servisą
- Pakaba19,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra12,4%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas6,9%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS5,8%
- Matomumas2,9%
- Išmetimas ir tarša2,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisKėbulas arba rėmas stipriai korozavęs ties tvirtinimo tašku
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2005 m. PAJERO SPORT TA išvados
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai3%
Perki ar remontuoji MITSUBISHI PAJERO SPORT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2005 m. PAJERO SPORT vidutinė rida — 211 230 km
Jei konkretus 2005 m. PAJERO SPORT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2005 m. MITSUBISHI PAJERO SPORT?
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,2% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 211 230 km. Skaičiuota iš 407 realių apžiūrų.
Kokia 2005 m. PAJERO SPORT rida normali?
Tipinė 2005 m. MITSUBISHI PAJERO SPORT rida Lietuvoje — 212 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.