MITSUBISHI PAJERO 1990 patikimumas
Ar verta pirkti 1990 m. MITSUBISHI PAJERO? Reali TA statistika iš 15 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
1990 m. imtis nedidelė (15 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų PAJERO suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
44,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
177 018 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
60%
Apžiūrų imtis
15
Ar verta pirkti 1990 m. MITSUBISHI PAJERO?
1990 m. MITSUBISHI PAJERO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,4% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei PAJERO vidurkis (48,7%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
36 metų amžiaus PAJERO tipinė rida Lietuvoje — apie 137 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
1990 m. PAJERO TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-5.0 p.p.)
Visų metų PAJERO vidurkis: 48,7%. Palyginti visus metus →
1990 m. PAJERO rida
Ar 177 018 km normalu 1990 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI PAJERO 1990
Pagal 2 321 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 254 245 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Kėbulas ir konstrukcija22,8%
- Pakaba20%Rasti servisą
- Stabdžiai17,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra14,5%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS6,4%
- Vairo mechanizmas6%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,3%Rasti servisą
- Matomumas3,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisKėbulas arba rėmas stipriai korozavęs ties tvirtinimo tašku
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 1990 m. PAJERO TA išvados
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai33%
- Be trūkumų27%
Perki ar remontuoji MITSUBISHI PAJERO?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus1990 m. PAJERO vidutinė rida — 177 018 km
Jei konkretus 1990 m. PAJERO rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 1990 m. MITSUBISHI PAJERO?
MITSUBISHI PAJERO 1990 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,4% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 177 018 km. Skaičiuota iš 15 realių apžiūrų.
Kokia 1990 m. PAJERO rida normali?
Tipinė 1990 m. MITSUBISHI PAJERO rida Lietuvoje — 137 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.