NISSAN 2 0 ACENT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 39 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (39 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

30%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

254 919 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

53,9%

Apžiūrų imtis

39

Ar verta pirkti NISSAN 2 0 ACENT? Ką sako TA statistika

NISSAN 2 0 ACENT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 39 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 ACENT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 ACENT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN 2 0 ACENT apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN 2 0 ACENT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN 2 0 ACENT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN 2 0 ACENT30%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-19.4 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0 ACENT „normalus"?

NISSAN 2 0 ACENT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 254 919 km

Tipinė NISSAN 2 0 ACENT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 254 919 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 ACENT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 2 0 ACENT Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per 2 0 ACENT apžiūrą

  • Dideli trukūmai46%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai21%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.138 %

2 0 ACENT pagal pagaminimo metus

Kur 2 0 ACENT tikrina TA

Mažeikių r. sav. · 9Šilutės r. sav. · 7Klaipėdos r. sav. · 6Kelmės r. sav. · 4Rokiškio r. sav. · 3Vilniaus m. sav. · 3Raseinių r. sav. · 2Alytaus m. sav. · 1

2 0 ACENT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN 2 0 ACENT? Patikrink istoriją

NISSAN 2 0 ACENT vidutinė rida — 254 919 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN 2 0 ACENT

Ar NISSAN 2 0 ACENT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN 2 0 ACENT iš pirmo karto TA išlaiko 30% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 39 apžiūrų.

Kokia NISSAN 2 0 ACENT rida yra normali?

Tipinė NISSAN 2 0 ACENT rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN 2 0 ACENT neišlaiko techninės apžiūros?

46% NISSAN 2 0 ACENT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.