NISSAN 2 0 DCI T patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 91 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (91 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
28,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
262 866 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
52,8%
Apžiūrų imtis
91
Ar verta pirkti NISSAN 2 0 DCI T? Ką sako TA statistika
NISSAN 2 0 DCI T techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 91 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 DCI T į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 DCI T verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų NISSAN 2 0 DCI T apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje NISSAN 2 0 DCI T — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 2 0 DCI T dūmingumas per TA — 0.886 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis NISSAN 2 0 DCI T pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-20.9 p.p.)
Rida — ar tavo 2 0 DCI T „normalus"?
NISSAN 2 0 DCI T ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė NISSAN 2 0 DCI T rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 262 866 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 DCI T rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 2 0 DCI T Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 2 0 DCI T apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Nedideli trukūmai33%
- Be trūkumų20%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.886 m⁻¹
2 0 DCI T pagal pagaminimo metus
Kur 2 0 DCI T tikrina TA
2 0 DCI T neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusNISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą NISSAN 2 0 DCI T? Patikrink istoriją
NISSAN 2 0 DCI T vidutinė rida — 262 866 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie NISSAN 2 0 DCI T
Ar NISSAN 2 0 DCI T patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN 2 0 DCI T iš pirmo karto TA išlaiko 28,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 91 apžiūrų.
Kokia NISSAN 2 0 DCI T rida yra normali?
Tipinė NISSAN 2 0 DCI T rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai NISSAN 2 0 DCI T neišlaiko techninės apžiūros?
47% NISSAN 2 0 DCI T apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,8%.
Kokia NISSAN 2 0 DCI T tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių NISSAN 2 0 DCI T dūmingumas — 0.886 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.