NISSAN ALMERA TINO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 23 739 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

226 396 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

57,9%

Apžiūrų imtis

23 739

Ar verta pirkti NISSAN ALMERA TINO? Ką sako TA statistika

NISSAN ALMERA TINO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,7% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 23 739 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ALMERA TINO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ALMERA TINO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN ALMERA TINO apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN ALMERA TINO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 80% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ALMERA TINO dūmingumas per TA — 1.582 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN ALMERA TINO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN ALMERA TINO39,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.8 p.p.)

Rida — ar tavo ALMERA TINO „normalus"?

NISSAN ALMERA TINO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 226 396 km

Tipinė NISSAN ALMERA TINO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 226 396 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ALMERA TINO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ALMERA TINO apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas80%
  • Benzinas14%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.582 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.703 %

ALMERA TINO pagal pagaminimo metus

Kur ALMERA TINO tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 2 523Kauno m. sav. · 2 267Vilniaus m. sav. · 2 011Panevėžio m. sav. · 1 384Šiaulių m. sav. · 886Šilutės r. sav. · 812Mažeikių r. sav. · 802Vilniaus r. sav. · 774

ALMERA TINO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN ALMERA TINO? Patikrink istoriją

NISSAN ALMERA TINO vidutinė rida — 226 396 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN ALMERA TINO

Ar NISSAN ALMERA TINO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN ALMERA TINO iš pirmo karto TA išlaiko 39,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 23 739 apžiūrų.

Kokia NISSAN ALMERA TINO rida yra normali?

Tipinė NISSAN ALMERA TINO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN ALMERA TINO neišlaiko techninės apžiūros?

42% NISSAN ALMERA TINO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,9%.

Kokia NISSAN ALMERA TINO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN ALMERA TINO dūmingumas — 1.582 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.