NISSAN CUBE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 88 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (88 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

42,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

138 464 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

59,1%

Apžiūrų imtis

88

Ar verta pirkti NISSAN CUBE? Ką sako TA statistika

NISSAN CUBE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,4% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 88 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CUBE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CUBE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN CUBE apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN CUBE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 17% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CUBE dūmingumas per TA — 0.316 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN CUBE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN CUBE42,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-7.1 p.p.)

Rida — ar tavo CUBE „normalus"?

NISSAN CUBE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 138 464 km

Tipinė NISSAN CUBE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 138 464 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CUBE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CUBE apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų28%

Kuro tipai

  • Benzinas69%
  • Dyzelinas17%
  • Benzinas + dujos14%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.316 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.148 %

CUBE pagal pagaminimo metus

Kur CUBE tikrina TA

Kauno m. sav. · 25Vilniaus m. sav. · 15Klaipėdos m. sav. · 9Vilniaus r. sav. · 8Šilutės r. sav. · 8Ukmergės r. sav. · 6Kretingos r. sav. · 5Molėtų r. sav. · 3

CUBE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN CUBE? Patikrink istoriją

NISSAN CUBE vidutinė rida — 138 464 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN CUBE

Ar NISSAN CUBE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN CUBE iš pirmo karto TA išlaiko 42,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 88 apžiūrų.

Kokia NISSAN CUBE rida yra normali?

Tipinė NISSAN CUBE rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN CUBE neišlaiko techninės apžiūros?

41% NISSAN CUBE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,1%.

Kokia NISSAN CUBE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN CUBE dūmingumas — 0.316 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.