NISSAN LAUREL patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 43 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (43 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
66,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
314 574 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
72,1%
Registruota LT
9
Regitra
Kiek NISSAN LAUREL yra Lietuvoje
9 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti NISSAN LAUREL? Ką sako TA statistika
NISSAN LAUREL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 43 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad NISSAN LAUREL savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą LAUREL, statistika šio modelio naudai.
Iš visų NISSAN LAUREL apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje NISSAN LAUREL — pirmiausia dyzelinis automobilis: 95% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių LAUREL dūmingumas per TA — 1.589 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis NISSAN LAUREL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+17.2 p.p.)
Rida — ar tavo LAUREL „normalus"?
NISSAN LAUREL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė NISSAN LAUREL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 314 574 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LAUREL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad LAUREL Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per LAUREL apžiūrą
- Be trūkumų42%
- Nedideli trukūmai30%
- Dideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas95%
- Benzinas5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.589 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.5 %
LAUREL pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur LAUREL tikrina TA
LAUREL neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusNISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą NISSAN LAUREL? Patikrink istoriją
NISSAN LAUREL vidutinė rida — 314 574 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie NISSAN LAUREL
Ar NISSAN LAUREL patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN LAUREL iš pirmo karto TA išlaiko 66,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 43 apžiūrų.
Kokia NISSAN LAUREL rida yra normali?
Tipinė NISSAN LAUREL rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai NISSAN LAUREL neišlaiko techninės apžiūros?
28% NISSAN LAUREL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,1%.
Kokia NISSAN LAUREL tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių NISSAN LAUREL dūmingumas — 1.589 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.