NISSAN MICRA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 17 462 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

44,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

151 175 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

59,5%

Registruota LT

2 031

Regitra

Kiek NISSAN MICRA yra Lietuvoje

2 031 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

9/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti NISSAN MICRA? Ką sako TA statistika

NISSAN MICRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 17 462 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MICRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MICRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN MICRA apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN MICRA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 18% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MICRA dūmingumas per TA — 1.848 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN MICRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN MICRA44,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-5.3 p.p.)

Rida — ar tavo MICRA „normalus"?

NISSAN MICRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 151 175 km

Tipinė NISSAN MICRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 151 175 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MICRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — NISSAN MICRA

Pagal 202 548 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 125 308 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per MICRA apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų37%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas80%
  • Dyzelinas18%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.848 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.447 %

MICRA pagal pagaminimo metus

NISSAN MICRA 2021maža imtis~60% · 15 apž.NISSAN MICRA 2020maža imtis~52,6% · 28 apž.NISSAN MICRA 201969,8% · 49 164 kmNISSAN MICRA 201882,1% · 56 546 kmNISSAN MICRA 201776,8% · 56 260 kmNISSAN MICRA 201677,7% · 57 133 kmNISSAN MICRA 201583% · 57 622 kmNISSAN MICRA 201470,3% · 69 609 kmNISSAN MICRA 201364,6% · 78 521 kmNISSAN MICRA 201261,6% · 89 436 kmNISSAN MICRA 201161,8% · 102 348 kmNISSAN MICRA 201051,1% · 118 186 kmNISSAN MICRA 200947,2% · 138 400 kmNISSAN MICRA 200848% · 137 100 kmNISSAN MICRA 200744,3% · 133 514 kmNISSAN MICRA 200640,4% · 152 574 kmNISSAN MICRA 200535,8% · 167 601 kmNISSAN MICRA 200436,9% · 175 400 kmNISSAN MICRA 200337,4% · 177 039 kmNISSAN MICRA 200233,9% · 143 387 kmNISSAN MICRA 200134,4% · 152 512 kmNISSAN MICRA 200035,8% · 157 710 kmNISSAN MICRA 199934,3% · 168 144 kmNISSAN MICRA 199832% · 192 089 kmNISSAN MICRA 199739,9% · 171 899 kmNISSAN MICRA 199637,6% · 181 883 kmNISSAN MICRA 199534,7% · 173 673 kmNISSAN MICRA 199433,7% · 183 055 kmNISSAN MICRA 199335,4% · 187 271 kmNISSAN MICRA 199224,2% · 145 705 kmNISSAN MICRA 1990maža imtis~42,9% · 12 apž.NISSAN MICRA 1988maža imtis~75% · 10 apž.NISSAN MICRA 1986maža imtis~25% · 10 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur MICRA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 3 881Kauno m. sav. · 2 824Vilniaus r. sav. · 1 528Klaipėdos m. sav. · 1 332Panevėžio m. sav. · 778Šiaulių m. sav. · 665Marijampolės sav. · 472Alytaus m. sav. · 332

MICRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN MICRA? Patikrink istoriją

NISSAN MICRA vidutinė rida — 151 175 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN MICRA

Ar NISSAN MICRA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN MICRA iš pirmo karto TA išlaiko 44,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 17 462 apžiūrų.

Kokia NISSAN MICRA rida yra normali?

Tipinė NISSAN MICRA rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN MICRA neišlaiko techninės apžiūros?

41% NISSAN MICRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,5%.

Kokia NISSAN MICRA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN MICRA dūmingumas — 1.848 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.