NISSAN MURANO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 581 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

52,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

184 439 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

62,2%

Apžiūrų imtis

4 581

Ar verta pirkti NISSAN MURANO? Ką sako TA statistika

NISSAN MURANO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,9% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 581 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

MURANO rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų NISSAN MURANO apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN MURANO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 27% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MURANO dūmingumas per TA — 0.362 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN MURANO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN MURANO52,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.4 p.p.)

Rida — ar tavo MURANO „normalus"?

NISSAN MURANO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 184 439 km

Tipinė NISSAN MURANO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 184 439 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MURANO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MURANO apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos54%
  • Dyzelinas27%
  • Benzinas19%
  • Hibridas (benz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.362 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.327 %

MURANO pagal pagaminimo metus

Kur MURANO tikrina TA

Kauno m. sav. · 693Vilniaus m. sav. · 671Klaipėdos m. sav. · 529Šiaulių m. sav. · 469Vilniaus r. sav. · 346Panevėžio m. sav. · 163Alytaus r. sav. · 147Marijampolės sav. · 143

MURANO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN MURANO? Patikrink istoriją

NISSAN MURANO vidutinė rida — 184 439 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN MURANO

Ar NISSAN MURANO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN MURANO iš pirmo karto TA išlaiko 52,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 581 apžiūrų.

Kokia NISSAN MURANO rida yra normali?

Tipinė NISSAN MURANO rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN MURANO neišlaiko techninės apžiūros?

38% NISSAN MURANO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,2%.

Kokia NISSAN MURANO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN MURANO dūmingumas — 0.362 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.