NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
63,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
158 583 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
72,4%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D? Ką sako TA statistika
NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą NOTE 1 5 DCI 5D, statistika šio modelio naudai.
Iš visų NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių NOTE 1 5 DCI 5D dūmingumas per TA — 0.187 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+14.2 p.p.)
Rida — ar tavo NOTE 1 5 DCI 5D „normalus"?
NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 158 583 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo NOTE 1 5 DCI 5D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per NOTE 1 5 DCI 5D apžiūrą
- Be trūkumų45%
- Dideli trukūmai28%
- Nedideli trukūmai28%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.187 m⁻¹
NOTE 1 5 DCI 5D pagal pagaminimo metus
Kur NOTE 1 5 DCI 5D tikrina TA
NOTE 1 5 DCI 5D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusNISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D? Patikrink istoriją
NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D vidutinė rida — 158 583 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D
Ar NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D iš pirmo karto TA išlaiko 63,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.
Kokia NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D rida yra normali?
Tipinė NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D neišlaiko techninės apžiūros?
28% NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,4%.
Kokia NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių NISSAN NOTE 1 5 DCI 5D dūmingumas — 0.187 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.