NISSAN PRIMERA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 30 926 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

35,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

230 457 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

55,1%

Apžiūrų imtis

30 926

Ar verta pirkti NISSAN PRIMERA? Ką sako TA statistika

NISSAN PRIMERA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 35,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 30 926 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PRIMERA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PRIMERA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN PRIMERA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

NISSAN PRIMERA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (65%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PRIMERA dūmingumas per TA — 1.817 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN PRIMERA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN PRIMERA35,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-14.3 p.p.)

Rida — ar tavo PRIMERA „normalus"?

NISSAN PRIMERA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 230 457 km

Tipinė NISSAN PRIMERA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 230 457 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PRIMERA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PRIMERA apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas65%
  • Benzinas25%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.817 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.677 %

PRIMERA pagal pagaminimo metus

Kur PRIMERA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 3 793Kauno m. sav. · 3 730Klaipėdos m. sav. · 2 973Panevėžio m. sav. · 1 504Vilniaus r. sav. · 1 365Šiaulių m. sav. · 1 233Kėdainių r. sav. · 907Marijampolės sav. · 907

PRIMERA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN PRIMERA? Patikrink istoriją

NISSAN PRIMERA vidutinė rida — 230 457 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN PRIMERA

Ar NISSAN PRIMERA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN PRIMERA iš pirmo karto TA išlaiko 35,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 30 926 apžiūrų.

Kokia NISSAN PRIMERA rida yra normali?

Tipinė NISSAN PRIMERA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN PRIMERA neišlaiko techninės apžiūros?

45% NISSAN PRIMERA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,1%.

Kokia NISSAN PRIMERA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN PRIMERA dūmingumas — 1.817 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.