NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

23,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

217 414 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

55,2%

Apžiūrų imtis

29

Ar verta pirkti NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS? Ką sako TA statistika

NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 23,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PRIMERA 1 8 5 DORS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PRIMERA 1 8 5 DORS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS23,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-25.9 p.p.)

Rida — ar tavo PRIMERA 1 8 5 DORS „normalus"?

NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 217 414 km

Tipinė NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 217 414 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PRIMERA 1 8 5 DORS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PRIMERA 1 8 5 DORS apžiūrą

  • Dideli trukūmai45%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai24%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.971 %

PRIMERA 1 8 5 DORS pagal pagaminimo metus

Kur PRIMERA 1 8 5 DORS tikrina TA

Kauno m. sav. · 11Vilniaus m. sav. · 7Kėdainių r. sav. · 3Elektrėnų sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2Kaišiadorių r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 1Marijampolės sav. · 1

PRIMERA 1 8 5 DORS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS? Patikrink istoriją

NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS vidutinė rida — 217 414 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS

Ar NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS iš pirmo karto TA išlaiko 23,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.

Kokia NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS rida yra normali?

Tipinė NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS neišlaiko techninės apžiūros?

45% NISSAN PRIMERA 1 8 5 DORS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.