NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI? Reali TA statistika iš 18 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-15
2010 m. imtis nedidelė (18 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų QASHQAI+2 1 5 DCI suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
36,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
271 205 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
61,1%
Apžiūrų imtis
18
Ar verta pirkti 2010 m. NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI?
2010 m. NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,4% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei QASHQAI+2 1 5 DCI vidurkis (52,4%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
16 metų amžiaus QASHQAI+2 1 5 DCI tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-13.1 p.p.)
Visų metų QASHQAI+2 1 5 DCI vidurkis: 52,4%. Palyginti visus metus →
2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI rida
Ar 271 205 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Dažniausios 2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI TA išvados
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai33%
- Be trūkumų28%
Perki ar remontuoji NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI vidutinė rida — 271 205 km
Jei konkretus 2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI?
NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,4% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 271 205 km. Skaičiuota iš 18 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. QASHQAI+2 1 5 DCI rida normali?
Tipinė 2010 m. NISSAN QASHQAI+2 1 5 DCI rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.