NISSAN TINO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 5 259 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

219 731 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

57,2%

Apžiūrų imtis

5 259

Ar verta pirkti NISSAN TINO? Ką sako TA statistika

NISSAN TINO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 5 259 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras TINO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą TINO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN TINO apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

NISSAN TINO parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (68%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių TINO dūmingumas per TA — 1.755 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN TINO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN TINO39%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.5 p.p.)

Rida — ar tavo TINO „normalus"?

NISSAN TINO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 219 731 km

Tipinė NISSAN TINO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 219 731 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TINO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TINO apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas68%
  • Benzinas26%
  • Benzinas + dujos7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.755 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.444 %

TINO pagal pagaminimo metus

Kur TINO tikrina TA

Kauno m. sav. · 505Vilniaus m. sav. · 486Kėdainių r. sav. · 378Šiaulių m. sav. · 343Šilutės r. sav. · 273Marijampolės sav. · 248Klaipėdos m. sav. · 197Panevėžio m. sav. · 175

TINO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN TINO? Patikrink istoriją

NISSAN TINO vidutinė rida — 219 731 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN TINO

Ar NISSAN TINO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN TINO iš pirmo karto TA išlaiko 39% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 5 259 apžiūrų.

Kokia NISSAN TINO rida yra normali?

Tipinė NISSAN TINO rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN TINO neišlaiko techninės apžiūros?

43% NISSAN TINO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,2%.

Kokia NISSAN TINO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN TINO dūmingumas — 1.755 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.