NISSAN VANETTE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 161 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

29,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

228 409 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

49,7%

Apžiūrų imtis

161

Ar verta pirkti NISSAN VANETTE? Ką sako TA statistika

NISSAN VANETTE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 29,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 161 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VANETTE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VANETTE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN VANETTE apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN VANETTE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 91% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VANETTE dūmingumas per TA — 1.494 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN VANETTE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN VANETTE29,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-20.1 p.p.)

Rida — ar tavo VANETTE „normalus"?

NISSAN VANETTE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 228 409 km

Tipinė NISSAN VANETTE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 228 409 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VANETTE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VANETTE apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai19%
  • Pavojingi trukūmai6%

Kuro tipai

  • Dyzelinas91%
  • Benzinas9%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.494 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)2.186 %

VANETTE pagal pagaminimo metus

Kur VANETTE tikrina TA

Kauno m. sav. · 27Klaipėdos m. sav. · 22Kėdainių r. sav. · 14Šilutės r. sav. · 10Šiaulių m. sav. · 9Vilniaus m. sav. · 9Kretingos r. sav. · 8Prienų r. sav. · 6

VANETTE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN VANETTE? Patikrink istoriją

NISSAN VANETTE vidutinė rida — 228 409 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN VANETTE

Ar NISSAN VANETTE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN VANETTE iš pirmo karto TA išlaiko 29,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 161 apžiūrų.

Kokia NISSAN VANETTE rida yra normali?

Tipinė NISSAN VANETTE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN VANETTE neišlaiko techninės apžiūros?

50% NISSAN VANETTE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 49,7%.

Kokia NISSAN VANETTE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN VANETTE dūmingumas — 1.494 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.