NISSAN VANETTE CARGO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 75 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (75 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

11,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

218 860 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

46,7%

Apžiūrų imtis

75

Ar verta pirkti NISSAN VANETTE CARGO? Ką sako TA statistika

NISSAN VANETTE CARGO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 11,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 38.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 75 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VANETTE CARGO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VANETTE CARGO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų NISSAN VANETTE CARGO apžiūrų 53% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje NISSAN VANETTE CARGO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VANETTE CARGO dūmingumas per TA — 1.479 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis NISSAN VANETTE CARGO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

NISSAN VANETTE CARGO11,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-38.3 p.p.)

Rida — ar tavo VANETTE CARGO „normalus"?

NISSAN VANETTE CARGO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 218 860 km

Tipinė NISSAN VANETTE CARGO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 218 860 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VANETTE CARGO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VANETTE CARGO apžiūrą

  • Dideli trukūmai47%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Be trūkumų20%
  • Pavojingi trukūmai7%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.479 m⁻¹

VANETTE CARGO pagal pagaminimo metus

Kur VANETTE CARGO tikrina TA

Kauno m. sav. · 30Utenos r. sav. · 12Molėtų r. sav. · 10Prienų r. sav. · 9Raseinių r. sav. · 3Vilkaviškio r. sav. · 2Kelmės r. sav. · 2Kretingos r. sav. · 2

VANETTE CARGO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

NISSAN: 21 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar NISSAN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą NISSAN VANETTE CARGO? Patikrink istoriją

NISSAN VANETTE CARGO vidutinė rida — 218 860 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie NISSAN VANETTE CARGO

Ar NISSAN VANETTE CARGO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis NISSAN VANETTE CARGO iš pirmo karto TA išlaiko 11,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 75 apžiūrų.

Kokia NISSAN VANETTE CARGO rida yra normali?

Tipinė NISSAN VANETTE CARGO rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai NISSAN VANETTE CARGO neišlaiko techninės apžiūros?

53% NISSAN VANETTE CARGO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 46,7%.

Kokia NISSAN VANETTE CARGO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių NISSAN VANETTE CARGO dūmingumas — 1.479 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.