OPEL ANTARA 2017 patikimumas
Ar verta pirkti 2017 m. OPEL ANTARA? Reali TA statistika iš 12 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2017 m. imtis nedidelė (12 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų ANTARA suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
14,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
212 627 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Apžiūrų imtis
12
Ar verta pirkti 2017 m. OPEL ANTARA?
2017 m. OPEL ANTARA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 14,3% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei ANTARA vidurkis (46,7%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
9 metų amžiaus ANTARA tipinė rida Lietuvoje — apie 237 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2017 m. ANTARA TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-35.1 p.p.)
Visų metų ANTARA vidurkis: 46,7%. Palyginti visus metus →
2017 m. ANTARA rida
Ar 212 627 km normalu 2017 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL ANTARA 2017
Pagal 23 066 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 139 797 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra29,8%Rasti servisą
- Pakaba20,7%Rasti servisą
- Stabdžiai19,6%Rasti servisą
- Padangos10,1%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša6,2%Rasti servisą
- Matomumas5,6%
- Kėbulas ir konstrukcija4%
- Vairo mechanizmas2,1%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2017 m. ANTARA TA išvados
- Dideli trukūmai50%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai17%
Perki ar remontuoji OPEL ANTARA?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2017 m. ANTARA vidutinė rida — 212 627 km
Jei konkretus 2017 m. ANTARA rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2017 m. OPEL ANTARA?
OPEL ANTARA 2017 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 14,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 212 627 km. Skaičiuota iš 12 realių apžiūrų.
Kokia 2017 m. ANTARA rida normali?
Tipinė 2017 m. OPEL ANTARA rida Lietuvoje — 237 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.