OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 54 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (54 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
36,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
268 950 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
61,1%
Apžiūrų imtis
54
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 54 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER dūmingumas per TA — 0.118 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-13.1 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER „normalus"?
OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 268 950 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER apžiūrą
- Dideli trukūmai35%
- Be trūkumų31%
- Nedideli trukūmai30%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.118 m⁻¹
INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER tikrina TA
INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER vidutinė rida — 268 950 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER
Ar OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER iš pirmo karto TA išlaiko 36,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 54 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER neišlaiko techninės apžiūros?
39% OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,1%.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER dūmingumas — 0.118 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.