OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER 2015 patikimumas
Ar verta pirkti 2015 m. OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER? Reali TA statistika iš 16 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2015 m. imtis nedidelė (16 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
22,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
266 001 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
56,3%
Apžiūrų imtis
16
Ar verta pirkti 2015 m. OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER?
2015 m. OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 22,2% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER vidurkis (36,4%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
11 metų amžiaus INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-27.2 p.p.)
Visų metų INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER vidurkis: 36,4%. Palyginti visus metus →
2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida
Ar 266 001 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER 2015
Pagal 15 979 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 151 850 km.
- Pakaba32,9%Rasti servisą
- Padangos21,6%Rasti servisą
- Stabdžiai16,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra14,5%Rasti servisą
- Matomumas5,8%
- Išmetimas ir tarša3,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3%
- Ratai1,1%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta galinio numerio apšvietimo arba jis neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER TA išvados
- Be trūkumų44%
- Dideli trukūmai44%
- Nedideli trukūmai13%
Perki ar remontuoji OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER vidutinė rida — 266 001 km
Jei konkretus 2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2015 m. OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER?
OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 22,2% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 266 001 km. Skaičiuota iš 16 realių apžiūrų.
Kokia 2015 m. INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida normali?
Tipinė 2015 m. OPEL INSIGNIA 2 0CDTI 140HK SPORTS TOURER rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.