OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT? Reali TA statistika iš 30 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2010 m. imtis nedidelė (30 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
56,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
282 585 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
66,7%
Apžiūrų imtis
30
Ar verta pirkti 2010 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
2010 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,5% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (53,9%).
16 metų amžiaus INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT TA pralaidumas
Virš vidurkio (+7.1 p.p.)
Visų metų INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT vidurkis: 53,9%. Palyginti visus metus →
2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida
Ar 282 585 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2010
Pagal 13 102 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 186 713 km.
- Pakaba24,6%Rasti servisą
- Stabdžiai20,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,4%Rasti servisą
- Padangos17%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,7%Rasti servisą
- Matomumas5,1%
- Kėbulas ir konstrukcija3,8%
- Vairo mechanizmas1,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
- EsminisĮspėjamasis indikatorius rodo sistemos gedimą
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT TA išvados
- Be trūkumų40%
- Dideli trukūmai33%
- Nedideli trukūmai27%
Perki ar remontuoji OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT vidutinė rida — 282 585 km
Jei konkretus 2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,5% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 282 585 km. Skaičiuota iš 30 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida normali?
Tipinė 2010 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.