OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2011 patikimumas
Ar verta pirkti 2011 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT? Reali TA statistika iš 28 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2011 m. imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
55%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
250 146 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
67,9%
Apžiūrų imtis
28
Ar verta pirkti 2011 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
2011 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT vidurkį (53,9%).
15 metų amžiaus INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 237 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT TA pralaidumas
Virš vidurkio (+5.6 p.p.)
Visų metų INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT vidurkis: 53,9%. Palyginti visus metus →
2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida
Ar 250 146 km normalu 2011 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2011
Pagal 18 394 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 184 734 km.
- Apšvietimas ir elektra24,1%Rasti servisą
- Pakaba23%Rasti servisą
- Padangos18%Rasti servisą
- Stabdžiai16,6%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,4%Rasti servisą
- Matomumas5,3%
- Kėbulas ir konstrukcija3,7%
- Vairo mechanizmas1,8%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT TA išvados
- Be trūkumų57%
- Dideli trukūmai32%
- Nedideli trukūmai11%
Perki ar remontuoji OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT vidutinė rida — 250 146 km
Jei konkretus 2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2011 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT?
OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT 2011 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 250 146 km. Skaičiuota iš 28 realių apžiūrų.
Kokia 2011 m. INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida normali?
Tipinė 2011 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOUR 2 0 CDTI AUT rida Lietuvoje — 237 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.