OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2021 patikimumas
Ar verta pirkti 2021 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER? Reali TA statistika iš 28 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2021 m. imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų INSIGNIA SPORTS TOURER suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
83,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
83 225 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
85,7%
Apžiūrų imtis
28
Ar verta pirkti 2021 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER?
2021 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai INSIGNIA SPORTS TOURER istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (67,5%).
5 metų amžiaus INSIGNIA SPORTS TOURER tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER TA pralaidumas
Virš vidurkio (+33.9 p.p.)
Visų metų INSIGNIA SPORTS TOURER vidurkis: 67,5%. Palyginti visus metus →
2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER rida
Ar 83 225 km normalu 2021 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2021
Pagal 126 218 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 165 684 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Pakaba25,9%Rasti servisą
- Padangos20%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra18,1%Rasti servisą
- Stabdžiai17,1%Rasti servisą
- Matomumas6%
- Išmetimas ir tarša5,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija4,1%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER TA išvados
- Be trūkumų50%
- Nedideli trukūmai36%
- Dideli trukūmai14%
Perki ar remontuoji OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER vidutinė rida — 83 225 km
Jei konkretus 2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2021 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER?
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2021 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 83 225 km. Skaičiuota iš 28 realių apžiūrų.
Kokia 2021 m. INSIGNIA SPORTS TOURER rida normali?
Tipinė 2021 m. OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.