OPEL VIVARO-B 2014 patikimumas
Ar verta pirkti 2014 m. OPEL VIVARO-B? Reali TA statistika iš 15 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2014 m. imtis nedidelė (15 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų VIVARO-B suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
75%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
199 528 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
80%
Apžiūrų imtis
15
Ar verta pirkti 2014 m. OPEL VIVARO-B?
2014 m. OPEL VIVARO-B techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai VIVARO-B istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (58,6%).
12 metų amžiaus VIVARO-B tipinė rida Lietuvoje — apie 187 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2014 m. VIVARO-B TA pralaidumas
Virš vidurkio (+25.6 p.p.)
Visų metų VIVARO-B vidurkis: 58,6%. Palyginti visus metus →
2014 m. VIVARO-B rida
Ar 199 528 km normalu 2014 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL VIVARO-B 2014
Pagal 16 299 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 187 130 km.
- Pakaba25,5%Rasti servisą
- Stabdžiai19%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra17,8%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas15,1%Rasti servisą
- Matomumas5,9%
- Padangos5,5%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija4,7%
- Išmetimas ir tarša4,6%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2014 m. VIVARO-B TA išvados
- Be trūkumų47%
- Nedideli trukūmai33%
- Dideli trukūmai20%
Perki ar remontuoji OPEL VIVARO-B?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2014 m. VIVARO-B vidutinė rida — 199 528 km
Jei konkretus 2014 m. VIVARO-B rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2014 m. OPEL VIVARO-B?
OPEL VIVARO-B 2014 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 199 528 km. Skaičiuota iš 15 realių apžiūrų.
Kokia 2014 m. VIVARO-B rida normali?
Tipinė 2014 m. OPEL VIVARO-B rida Lietuvoje — 187 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.