RENAULT MASTER 2022 patikimumas
Ar verta pirkti 2022 m. RENAULT MASTER? Reali TA statistika iš 25 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2022 m. imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų MASTER suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
75%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
132 477 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
80%
Apžiūrų imtis
25
Ar verta pirkti 2022 m. RENAULT MASTER?
2022 m. RENAULT MASTER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai MASTER istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (49,9%).
4 metų amžiaus MASTER tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2022 m. MASTER TA pralaidumas
Virš vidurkio (+25.6 p.p.)
Visų metų MASTER vidurkis: 49,9%. Palyginti visus metus →
2022 m. MASTER rida
Ar 132 477 km normalu 2022 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — RENAULT MASTER 2022
Pagal 14 256 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 204 691 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai29,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra23,8%Rasti servisą
- Pakaba15,6%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija9,8%
- Matomumas7%
- Vairo mechanizmas4,7%Rasti servisą
- Padangos4,5%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša2,4%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2022 m. MASTER TA išvados
- Be trūkumų68%
- Dideli trukūmai20%
- Nedideli trukūmai12%
Perki ar remontuoji RENAULT MASTER?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2022 m. MASTER vidutinė rida — 132 477 km
Jei konkretus 2022 m. MASTER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2022 m. RENAULT MASTER?
RENAULT MASTER 2022 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 132 477 km. Skaičiuota iš 25 realių apžiūrų.
Kokia 2022 m. MASTER rida normali?
Tipinė 2022 m. RENAULT MASTER rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.