SAAB 9-5 2012 patikimumas

Ar verta pirkti 2012 m. SAAB 9-5? Reali TA statistika iš 21 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2012 m. imtis nedidelė (21 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 9-5 suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

85%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

135 884 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

85,7%

Apžiūrų imtis

21

Ar verta pirkti 2012 m. SAAB 9-5?

2012 m. SAAB 9-5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 85% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai 9-5 istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (46,5%).

14 metų amžiaus 9-5 tipinė rida Lietuvoje — apie 137 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2012 m. 9-5 TA pralaidumas

9-5 201285%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+35.6 p.p.)

Visų metų 9-5 vidurkis: 46,5%. Palyginti visus metus →

2012 m. 9-5 rida

Ar 135 884 km normalu 2012 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km138k275k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 135 884 km

Kas dažniausiai genda — SAAB 9-5 2012

Pagal 8 599 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 212 402 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2012 m. 9-5 TA išvados

  • Be trūkumų57%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Dideli trukūmai14%

Perki ar remontuoji SAAB 9-5?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2012 m. 9-5 vidutinė rida — 135 884 km

Jei konkretus 2012 m. 9-5 rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2012 m. SAAB 9-5?

SAAB 9-5 2012 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 85% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 135 884 km. Skaičiuota iš 21 realių apžiūrų.

Kokia 2012 m. 9-5 rida normali?

Tipinė 2012 m. SAAB 9-5 rida Lietuvoje — 137 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.