SUBARU B9 TRIBECA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 253 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
54,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
225 159 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
64,3%
Apžiūrų imtis
1 253
Ar verta pirkti SUBARU B9 TRIBECA? Ką sako TA statistika
SUBARU B9 TRIBECA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,2% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 253 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
B9 TRIBECA rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų SUBARU B9 TRIBECA apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUBARU B9 TRIBECA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUBARU B9 TRIBECA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+4.8 p.p.)
Rida — ar tavo B9 TRIBECA „normalus"?
SUBARU B9 TRIBECA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė SUBARU B9 TRIBECA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 225 159 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo B9 TRIBECA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per B9 TRIBECA apžiūrą
- Dideli trukūmai35%
- Nedideli trukūmai33%
- Be trūkumų32%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Benzinas + dujos67%
- Benzinas33%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.282 %
B9 TRIBECA pagal pagaminimo metus
Kur B9 TRIBECA tikrina TA
B9 TRIBECA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUBARU B9 TRIBECA? Patikrink istoriją
SUBARU B9 TRIBECA vidutinė rida — 225 159 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUBARU B9 TRIBECA
Ar SUBARU B9 TRIBECA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU B9 TRIBECA iš pirmo karto TA išlaiko 54,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 253 apžiūrų.
Kokia SUBARU B9 TRIBECA rida yra normali?
Tipinė SUBARU B9 TRIBECA rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUBARU B9 TRIBECA neišlaiko techninės apžiūros?
36% SUBARU B9 TRIBECA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,3%.