SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 44 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (44 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

147 325 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

65,9%

Apžiūrų imtis

44

Ar verta pirkti SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED? Ką sako TA statistika

SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 44 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą XV CROSSTREK 2 0I LIMITED, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED54,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.1 p.p.)

Rida — ar tavo XV CROSSTREK 2 0I LIMITED „normalus"?

SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 147 325 km

Tipinė SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 147 325 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XV CROSSTREK 2 0I LIMITED rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per XV CROSSTREK 2 0I LIMITED apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Benzinas50%
  • Benzinas + dujos50%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.12 %

XV CROSSTREK 2 0I LIMITED pagal pagaminimo metus

Kur XV CROSSTREK 2 0I LIMITED tikrina TA

Kauno m. sav. · 18Alytaus r. sav. · 8Vilniaus r. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 4Kaišiadorių r. sav. · 4Širvintų r. sav. · 2Tauragės r. sav. · 1

XV CROSSTREK 2 0I LIMITED neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED? Patikrink istoriją

SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED vidutinė rida — 147 325 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED

Ar SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED iš pirmo karto TA išlaiko 54,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 44 apžiūrų.

Kokia SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED rida yra normali?

Tipinė SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED neišlaiko techninės apžiūros?

34% SUBARU XV CROSSTREK 2 0I LIMITED apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.