TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
41,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
329 878 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
58,6%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK? Ką sako TA statistika
TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 D-4D LIFTBACK į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 D-4D LIFTBACK verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 2 0 D-4D LIFTBACK dūmingumas per TA — 1.21 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-8.3 p.p.)
Rida — ar tavo 2 0 D-4D LIFTBACK „normalus"?
TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 337 000 km.
Tipinė TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 337 000 km (mediana, vidurkis 329 878 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 D-4D LIFTBACK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 2 0 D-4D LIFTBACK Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 2 0 D-4D LIFTBACK apžiūrą
- Be trūkumų45%
- Dideli trukūmai41%
- Nedideli trukūmai14%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.21 m⁻¹
2 0 D-4D LIFTBACK pagal pagaminimo metus
Kur 2 0 D-4D LIFTBACK tikrina TA
2 0 D-4D LIFTBACK neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK? Patikrink istoriją
TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK vidutinė rida — 329 878 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK
Ar TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK iš pirmo karto TA išlaiko 41,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.
Kokia TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK rida yra normali?
Tipinė TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK rida per TA Lietuvoje — 337 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK neišlaiko techninės apžiūros?
41% TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,6%.
Kokia TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA 2 0 D-4D LIFTBACK dūmingumas — 1.21 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.