TOYOTA 2 0 D-4D WAGON patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 221 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
44,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
317 538 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
58,8%
Apžiūrų imtis
221
Ar verta pirkti TOYOTA 2 0 D-4D WAGON? Ką sako TA statistika
TOYOTA 2 0 D-4D WAGON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,4% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 221 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 D-4D WAGON į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 D-4D WAGON verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų TOYOTA 2 0 D-4D WAGON apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA 2 0 D-4D WAGON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 2 0 D-4D WAGON dūmingumas per TA — 1.451 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA 2 0 D-4D WAGON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-5.0 p.p.)
Rida — ar tavo 2 0 D-4D WAGON „normalus"?
TOYOTA 2 0 D-4D WAGON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė TOYOTA 2 0 D-4D WAGON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 317 538 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 D-4D WAGON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 2 0 D-4D WAGON Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 2 0 D-4D WAGON apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.451 m⁻¹
2 0 D-4D WAGON pagal pagaminimo metus
Kur 2 0 D-4D WAGON tikrina TA
2 0 D-4D WAGON neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA 2 0 D-4D WAGON? Patikrink istoriją
TOYOTA 2 0 D-4D WAGON vidutinė rida — 317 538 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA 2 0 D-4D WAGON
Ar TOYOTA 2 0 D-4D WAGON patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA 2 0 D-4D WAGON iš pirmo karto TA išlaiko 44,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 221 apžiūrų.
Kokia TOYOTA 2 0 D-4D WAGON rida yra normali?
Tipinė TOYOTA 2 0 D-4D WAGON rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA 2 0 D-4D WAGON neišlaiko techninės apžiūros?
41% TOYOTA 2 0 D-4D WAGON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,8%.
Kokia TOYOTA 2 0 D-4D WAGON tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA 2 0 D-4D WAGON dūmingumas — 1.451 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.