TOYOTA 4 RUNNER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 174 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

47,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

219 650 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

58,1%

Apžiūrų imtis

174

Ar verta pirkti TOYOTA 4 RUNNER? Ką sako TA statistika

TOYOTA 4 RUNNER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,2% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 174 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

4 RUNNER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų TOYOTA 4 RUNNER apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

TOYOTA 4 RUNNER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (41%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 4 RUNNER dūmingumas per TA — 1.673 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis TOYOTA 4 RUNNER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

TOYOTA 4 RUNNER47,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.3 p.p.)

Rida — ar tavo 4 RUNNER „normalus"?

TOYOTA 4 RUNNER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 219 650 km

Tipinė TOYOTA 4 RUNNER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 219 650 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 4 RUNNER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 4 RUNNER apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas41%
  • Benzinas + dujos40%
  • Benzinas19%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.673 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.738 %

4 RUNNER pagal pagaminimo metus

Kur 4 RUNNER tikrina TA

Tauragės r. sav. · 25Vilniaus m. sav. · 18Kauno m. sav. · 17Klaipėdos m. sav. · 14Ukmergės r. sav. · 11Kretingos r. sav. · 10Širvintų r. sav. · 9Utenos r. sav. · 9

4 RUNNER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

TOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą TOYOTA 4 RUNNER? Patikrink istoriją

TOYOTA 4 RUNNER vidutinė rida — 219 650 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie TOYOTA 4 RUNNER

Ar TOYOTA 4 RUNNER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA 4 RUNNER iš pirmo karto TA išlaiko 47,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 174 apžiūrų.

Kokia TOYOTA 4 RUNNER rida yra normali?

Tipinė TOYOTA 4 RUNNER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai TOYOTA 4 RUNNER neišlaiko techninės apžiūros?

42% TOYOTA 4 RUNNER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,1%.

Kokia TOYOTA 4 RUNNER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių TOYOTA 4 RUNNER dūmingumas — 1.673 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.