TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 35 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
83,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
220 409 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
85,7%
Registruota LT
7
Regitra
Kiek TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF yra Lietuvoje
7 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF? Ką sako TA statistika
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 35 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą AURIS 2 0 D-4D 125 DPF, statistika šio modelio naudai.
Iš visų TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių AURIS 2 0 D-4D 125 DPF dūmingumas per TA — 0.69 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+33.9 p.p.)
Rida — ar tavo AURIS 2 0 D-4D 125 DPF „normalus"?
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 220 409 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo AURIS 2 0 D-4D 125 DPF rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF
Pagal 70 075 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 154 432 km.
- Apšvietimas ir elektra27,4%Rasti servisą
- Stabdžiai25,8%Rasti servisą
- Pakaba15,6%Rasti servisą
- Padangos14,5%Rasti servisą
- Matomumas6,4%
- Kėbulas ir konstrukcija3,2%
- Išmetimas ir tarša3,1%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas1,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per AURIS 2 0 D-4D 125 DPF apžiūrą
- Nedideli trukūmai51%
- Be trūkumų34%
- Dideli trukūmai11%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.69 m⁻¹
AURIS 2 0 D-4D 125 DPF pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur AURIS 2 0 D-4D 125 DPF tikrina TA
AURIS 2 0 D-4D 125 DPF neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF? Patikrink istoriją
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF vidutinė rida — 220 409 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF
Ar TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF iš pirmo karto TA išlaiko 83,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 35 apžiūrų.
Kokia TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF rida yra normali?
Tipinė TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF neišlaiko techninės apžiūros?
14% TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,7%.
Kokia TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 125 DPF dūmingumas — 0.69 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.