TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 137 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (137 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
40,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
222 388 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
61,3%
Apžiūrų imtis
137
Ar verta pirkti TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D? Ką sako TA statistika
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,5% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 137 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D dūmingumas per TA — 1.179 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-9.0 p.p.)
Rida — ar tavo AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D „normalus"?
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 222 388 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų29%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.179 m⁻¹
AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D pagal pagaminimo metus
Kur AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D tikrina TA
AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D? Patikrink istoriją
TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D vidutinė rida — 222 388 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D
Ar TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D iš pirmo karto TA išlaiko 40,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 137 apžiūrų.
Kokia TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D rida yra normali?
Tipinė TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D neišlaiko techninės apžiūros?
39% TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,3%.
Kokia TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA AURIS 2 0 D-4D 5-DORS HB D dūmingumas — 1.179 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.