TOYOTA CELICA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 2 932 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
40,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
229 608 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
55,9%
Registruota LT
364
Regitra
Kiek TOYOTA CELICA yra Lietuvoje
364 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti TOYOTA CELICA? Ką sako TA statistika
TOYOTA CELICA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 932 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CELICA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CELICA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų TOYOTA CELICA apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA CELICA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CELICA dūmingumas per TA — 0.39 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA CELICA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-9.2 p.p.)
Rida — ar tavo CELICA „normalus"?
TOYOTA CELICA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė TOYOTA CELICA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 229 608 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CELICA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — TOYOTA CELICA
Pagal 12 387 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 201 625 km.
- Stabdžiai22,2%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21,3%Rasti servisą
- Pakaba17,3%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša14,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija9,2%
- Padangos6,2%Rasti servisą
- Matomumas4,7%
- Saugos diržai ir SRS2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisLambda koeficientas neatitinka gamintojo arba standartinių ribų
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisIšmetimo sistema praleidžia dujas arba blogai pritvirtinta
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per CELICA apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas79%
- Benzinas + dujos21%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.39 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.73 %
CELICA pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur CELICA tikrina TA
CELICA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA CELICA? Patikrink istoriją
TOYOTA CELICA vidutinė rida — 229 608 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA CELICA
Ar TOYOTA CELICA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA CELICA iš pirmo karto TA išlaiko 40,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 932 apžiūrų.
Kokia TOYOTA CELICA rida yra normali?
Tipinė TOYOTA CELICA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA CELICA neišlaiko techninės apžiūros?
44% TOYOTA CELICA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,9%.
Kokia TOYOTA CELICA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA CELICA dūmingumas — 0.39 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.