TOYOTA CRUISER 120 SERIES patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 32 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (32 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
52,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
244 444 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
62,5%
Apžiūrų imtis
32
Ar verta pirkti TOYOTA CRUISER 120 SERIES? Ką sako TA statistika
TOYOTA CRUISER 120 SERIES techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,4% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 32 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
CRUISER 120 SERIES rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų TOYOTA CRUISER 120 SERIES apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA CRUISER 120 SERIES — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CRUISER 120 SERIES dūmingumas per TA — 0.991 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA CRUISER 120 SERIES pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.9 p.p.)
Rida — ar tavo CRUISER 120 SERIES „normalus"?
TOYOTA CRUISER 120 SERIES ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė TOYOTA CRUISER 120 SERIES rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 244 444 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CRUISER 120 SERIES rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CRUISER 120 SERIES apžiūrą
- Be trūkumų41%
- Dideli trukūmai38%
- Nedideli trukūmai22%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.991 m⁻¹
CRUISER 120 SERIES pagal pagaminimo metus
Kur CRUISER 120 SERIES tikrina TA
CRUISER 120 SERIES neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA CRUISER 120 SERIES? Patikrink istoriją
TOYOTA CRUISER 120 SERIES vidutinė rida — 244 444 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA CRUISER 120 SERIES
Ar TOYOTA CRUISER 120 SERIES patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA CRUISER 120 SERIES iš pirmo karto TA išlaiko 52,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 32 apžiūrų.
Kokia TOYOTA CRUISER 120 SERIES rida yra normali?
Tipinė TOYOTA CRUISER 120 SERIES rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA CRUISER 120 SERIES neišlaiko techninės apžiūros?
38% TOYOTA CRUISER 120 SERIES apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,5%.
Kokia TOYOTA CRUISER 120 SERIES tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA CRUISER 120 SERIES dūmingumas — 0.991 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.