TOYOTA CRUISER (200 SERIES) patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 34 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (34 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
87,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
181 740 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
88,2%
Apžiūrų imtis
34
Ar verta pirkti TOYOTA CRUISER (200 SERIES)? Ką sako TA statistika
TOYOTA CRUISER (200 SERIES) techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 87,1% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 37.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 34 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad TOYOTA CRUISER (200 SERIES) savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CRUISER (200 SERIES), statistika šio modelio naudai.
Iš visų TOYOTA CRUISER (200 SERIES) apžiūrų 12% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA CRUISER (200 SERIES) — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CRUISER (200 SERIES) dūmingumas per TA — 0.265 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA CRUISER (200 SERIES) pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+37.7 p.p.)
Rida — ar tavo CRUISER (200 SERIES) „normalus"?
TOYOTA CRUISER (200 SERIES) ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė TOYOTA CRUISER (200 SERIES) rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 181 740 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CRUISER (200 SERIES) rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CRUISER (200 SERIES) apžiūrą
- Be trūkumų68%
- Nedideli trukūmai21%
- Dideli trukūmai12%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.265 m⁻¹
CRUISER (200 SERIES) pagal pagaminimo metus
Kur CRUISER (200 SERIES) tikrina TA
CRUISER (200 SERIES) neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA CRUISER (200 SERIES)? Patikrink istoriją
TOYOTA CRUISER (200 SERIES) vidutinė rida — 181 740 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA CRUISER (200 SERIES)
Ar TOYOTA CRUISER (200 SERIES) patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA CRUISER (200 SERIES) iš pirmo karto TA išlaiko 87,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 34 apžiūrų.
Kokia TOYOTA CRUISER (200 SERIES) rida yra normali?
Tipinė TOYOTA CRUISER (200 SERIES) rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA CRUISER (200 SERIES) neišlaiko techninės apžiūros?
12% TOYOTA CRUISER (200 SERIES) apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 88,2%.
Kokia TOYOTA CRUISER (200 SERIES) tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA CRUISER (200 SERIES) dūmingumas — 0.265 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.