TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 120 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (120 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
32,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
266 647 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
55%
Apžiūrų imtis
120
Ar verta pirkti TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D? Ką sako TA statistika
TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 32,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 120 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KOMBI 2 0 D-4D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KOMBI 2 0 D-4D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KOMBI 2 0 D-4D dūmingumas per TA — 1.106 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-17.1 p.p.)
Rida — ar tavo KOMBI 2 0 D-4D „normalus"?
TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 266 647 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KOMBI 2 0 D-4D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad KOMBI 2 0 D-4D Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per KOMBI 2 0 D-4D apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai23%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.106 m⁻¹
KOMBI 2 0 D-4D pagal pagaminimo metus
Kur KOMBI 2 0 D-4D tikrina TA
KOMBI 2 0 D-4D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D? Patikrink istoriją
TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D vidutinė rida — 266 647 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D
Ar TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D iš pirmo karto TA išlaiko 32,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 120 apžiūrų.
Kokia TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D rida yra normali?
Tipinė TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D neišlaiko techninės apžiūros?
45% TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55%.
Kokia TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA KOMBI 2 0 D-4D dūmingumas — 1.106 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.