TOYOTA LAND CRUISER 150 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 244 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

69,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

208 023 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

75%

Apžiūrų imtis

244

Ar verta pirkti TOYOTA LAND CRUISER 150? Ką sako TA statistika

TOYOTA LAND CRUISER 150 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 244 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad TOYOTA LAND CRUISER 150 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą LAND CRUISER 150, statistika šio modelio naudai.

Iš visų TOYOTA LAND CRUISER 150 apžiūrų 25% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje TOYOTA LAND CRUISER 150 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 99% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių LAND CRUISER 150 dūmingumas per TA — 0.287 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis TOYOTA LAND CRUISER 150 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

TOYOTA LAND CRUISER 15069,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+20.4 p.p.)

Rida — ar tavo LAND CRUISER 150 „normalus"?

TOYOTA LAND CRUISER 150 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 208 023 km

Tipinė TOYOTA LAND CRUISER 150 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 208 023 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LAND CRUISER 150 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LAND CRUISER 150 apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Dideli trukūmai25%

Kuro tipai

  • Dyzelinas99%
  • Benzinas1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.287 m⁻¹

LAND CRUISER 150 pagal pagaminimo metus

Kur LAND CRUISER 150 tikrina TA

Tauragės r. sav. · 57Kauno m. sav. · 32Vilniaus m. sav. · 27Raseinių r. sav. · 11Pakruojo r. sav. · 10Panevėžio m. sav. · 9Joniškio r. sav. · 8Prienų r. sav. · 8

LAND CRUISER 150 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

TOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą TOYOTA LAND CRUISER 150? Patikrink istoriją

TOYOTA LAND CRUISER 150 vidutinė rida — 208 023 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie TOYOTA LAND CRUISER 150

Ar TOYOTA LAND CRUISER 150 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA LAND CRUISER 150 iš pirmo karto TA išlaiko 69,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 244 apžiūrų.

Kokia TOYOTA LAND CRUISER 150 rida yra normali?

Tipinė TOYOTA LAND CRUISER 150 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai TOYOTA LAND CRUISER 150 neišlaiko techninės apžiūros?

25% TOYOTA LAND CRUISER 150 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75%.

Kokia TOYOTA LAND CRUISER 150 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių TOYOTA LAND CRUISER 150 dūmingumas — 0.287 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.