TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID 2009 patikimumas
Ar verta pirkti 2009 m. TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID? Reali TA statistika iš 25 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2009 m. imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
42,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
243 668 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
60%
Apžiūrų imtis
25
Ar verta pirkti 2009 m. TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID?
2009 m. TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (38,4%).
17 metų amžiaus PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-6.6 p.p.)
Visų metų PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID vidurkis: 38,4%. Palyginti visus metus →
2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID rida
Ar 243 668 km normalu 2009 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID 2009
Pagal 4 175 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 271 170 km.
- Apšvietimas ir elektra32%Rasti servisą
- Stabdžiai19,2%Rasti servisą
- Pakaba16,8%Rasti servisą
- Padangos11,9%Rasti servisą
- Matomumas6,6%
- Kėbulas ir konstrukcija5,1%
- Išmetimas ir tarša3%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas2%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID TA išvados
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų28%
Perki ar remontuoji TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID vidutinė rida — 243 668 km
Jei konkretus 2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2009 m. TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID?
TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID 2009 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 243 668 km. Skaičiuota iš 25 realių apžiūrų.
Kokia 2009 m. PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID rida normali?
Tipinė 2009 m. TOYOTA PRIUS 1 5 VVT-I HYBRID rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.