TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID 2013 patikimumas

Ar verta pirkti 2013 m. TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID? Reali TA statistika iš 15 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2013 m. imtis nedidelė (15 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

22,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

304 531 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

46,7%

Apžiūrų imtis

15

Ar verta pirkti 2013 m. TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID?

2013 m. TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 22,2% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID vidurkis (44,8%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

13 metų amžiaus PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 287 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID TA pralaidumas

PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID 201322,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-27.2 p.p.)

Visų metų PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID vidurkis: 44,8%. Palyginti visus metus →

2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID rida

Ar 304 531 km normalu 2013 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km263k525k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 304 531 km

Kas dažniausiai genda — TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID 2013

Pagal 2 432 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 262 534 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
  • EsminisTrūksta galinio numerio apšvietimo arba jis neveikia
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID TA išvados

  • Dideli trukūmai53%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai13%

Perki ar remontuoji TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID vidutinė rida — 304 531 km

Jei konkretus 2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2013 m. TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID?

TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID 2013 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 22,2% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 304 531 km. Skaičiuota iš 15 realių apžiūrų.

Kokia 2013 m. PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID rida normali?

Tipinė 2013 m. TOYOTA PRIUS PLUS 1 8 VVT-I HYBRID rida Lietuvoje — 287 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.