TOYOTA URBAN CRUISER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 004 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
63,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
169 939 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
71,8%
Apžiūrų imtis
1 004
Ar verta pirkti TOYOTA URBAN CRUISER? Ką sako TA statistika
TOYOTA URBAN CRUISER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 004 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad TOYOTA URBAN CRUISER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą URBAN CRUISER, statistika šio modelio naudai.
Iš visų TOYOTA URBAN CRUISER apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje TOYOTA URBAN CRUISER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 70% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių URBAN CRUISER dūmingumas per TA — 0.555 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis TOYOTA URBAN CRUISER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+14.4 p.p.)
Rida — ar tavo URBAN CRUISER „normalus"?
TOYOTA URBAN CRUISER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė TOYOTA URBAN CRUISER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 169 939 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo URBAN CRUISER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per URBAN CRUISER apžiūrą
- Nedideli trukūmai37%
- Be trūkumų35%
- Dideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Dyzelinas70%
- Benzinas30%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.555 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.24 %
URBAN CRUISER pagal pagaminimo metus
Kur URBAN CRUISER tikrina TA
URBAN CRUISER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusTOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą TOYOTA URBAN CRUISER? Patikrink istoriją
TOYOTA URBAN CRUISER vidutinė rida — 169 939 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie TOYOTA URBAN CRUISER
Ar TOYOTA URBAN CRUISER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA URBAN CRUISER iš pirmo karto TA išlaiko 63,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 004 apžiūrų.
Kokia TOYOTA URBAN CRUISER rida yra normali?
Tipinė TOYOTA URBAN CRUISER rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai TOYOTA URBAN CRUISER neišlaiko techninės apžiūros?
28% TOYOTA URBAN CRUISER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,8%.
Kokia TOYOTA URBAN CRUISER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių TOYOTA URBAN CRUISER dūmingumas — 0.555 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.