TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 56 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (56 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

72,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

197 526 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

76,8%

Apžiūrų imtis

56

Ar verta pirkti TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I? Ką sako TA statistika

TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 72,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 23.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 56 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą VERSO 1 6 VVT-I, statistika šio modelio naudai.

Iš visų TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I apžiūrų 23% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I72,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+23.3 p.p.)

Rida — ar tavo VERSO 1 6 VVT-I „normalus"?

TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 197 526 km

Tipinė TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 197 526 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VERSO 1 6 VVT-I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VERSO 1 6 VVT-I apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Nedideli trukūmai38%
  • Dideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Benzinas86%
  • Benzinas + dujos14%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.136 %

VERSO 1 6 VVT-I pagal pagaminimo metus

Kur VERSO 1 6 VVT-I tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 8Alytaus m. sav. · 8Visagino sav. · 8Anykščių r. sav. · 6Vilniaus m. sav. · 6Širvintų r. sav. · 5Kauno m. sav. · 5Alytaus r. sav. · 2

VERSO 1 6 VVT-I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

TOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I? Patikrink istoriją

TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I vidutinė rida — 197 526 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I

Ar TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I iš pirmo karto TA išlaiko 72,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 56 apžiūrų.

Kokia TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I rida yra normali?

Tipinė TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I neišlaiko techninės apžiūros?

23% TOYOTA VERSO 1 6 VVT-I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.